BEL ONS: 012 644 4300
JOU VENNOOT DEUR AL DIE STADIUMS VAN JOU LOOPBAAN Die Solidariteit Beroepsgilde vir Lugvaart het ten doel om alle beroepe binne die lugvaartbedryf te beskerm en te bevorder.

Die Gilde vir Lugvaart poog om kollektief as waghond vir lede op te tree, om die beroep te beskerm en om jongmense 'n kans op 'n loopbaan binne lugvaart te gee, asook om aandag aan brandpunte in die bedryf te gee.

Wie kan by die Gilde vir Lugvaart aansluit? Matrikulante
Matrikulante wat belang stel om in hierdie rigting te studeer
Besoek Solidariteit Jeug ►

Studente

Vlieëniers

Kajuitbemanning

Lugverkeerbeheerpersoneel

Tegnici

Enige ander persone werksaam in die lugvaartindustrie.
vakbondvoordele As Gildelid is jy deel van Solidariteit en kwalifiseer jy dus vir alle vakbondvoordele binne die bepalings en voorwaardes. Gildelidmaatskap is 'n bykomende voordeel van Solidariteitlidmaatskap.



*Bepalings en voorwaardes geld

Addisionele voordele wat lede van die Gilde vir Lugvaart uitsluitlik geniet, is:
Omvattende verteenwoordiging vir Gildelede by Burgerlugvaart.
Voortgesette opleiding en ontwikkeling in Afrikaans
Besoek S-Leer ►
Finansiële advies en produkte deur Solidariteit Finansiële Dienste
Bedryfspesifieke nuusbrief
Geleentheid om as mentor op te tree.
Vir meer inligting klik hier ►
Burgerlike Lugvaartregulasies CARCOM is ingevolge artikel 156 van die Wet op Burgerlike Lugvaart van 2009 ingestel as ’n raadplegende liggaam oor aangeleenthede rakende die ontwikkeling van Burgerlike Lugvaartregulasies en ander lugvaartaangeleenthede in die algemeen.

Die komitee moet ook die Minister van Vervoer adviseer oor voorstelle met betrekking tot die instelling van enige regulasie; die wysiging of intrekking van enige regulasie wat uitgevaardig is; die instelling van enige tegniese standaard wat uitgereik moet word; die wysiging of intrekking van enige tegniese standaard wat uitgereik is, en enige ander aangeleentheid rakende burgerlike lugvaart.

Die Gilde is gerat om die beroep en die bedryf te beskerm.

Hy is dus in ’n uitstekende posisie om ons lede se professionele behoeftes in hierdie komitee en/of subkomitees te verteenwoordig.

Solidariteit geniet ook nou verteenwoordiging in die volgende CARCOM-subkomitees, waar ons aktief vir ons lede kan intree en beding:

Lugvaartveiligheid
Lugvaartinfrastruktuur
Lugvaartsekuriteit
Gelde en Algemeen

Vir Industrie regulasies besoek www.caa.co.za

IN DIE NUUS Ambagte

Voltooi die volgende vorm om binne een minuut by die vakbond Solidariteit aan te sluit. 

Solidariteit-lidmaatskap kos R156 per maand. Lees hier meer oor die voordele van lidmaatskap.

Vir navrae, stuur ‘n e-pos aan diens@solidariteit.co.za

1 minuut aansluiting - Vol

Sluit aan in 1 minuut

Voltooi die volgende vorm om binne een minuut by die vakbond Solidariteit aan te sluit.

Solidariteit-lidmaatskap kos R156 per maand. Lees hier meer oor die voordele van lidmaatskap.

Vir navrae, stuur ‘n e-pos aan diens@solidariteit.co.za

1 minuut aansluiting - Vol

JOU LOOPBAANVENNOOT

Die Beroepsgilde vir Ambagte is jou loopbaanvennoot op jou pad na meesterskap.

Ambagte as beroep verkeer onder druk. Die beroepsgilde tree nie net op as waghond oor die beroep nie, maar beywer hom ook daarvoor om die kwaliteit van ambagslui en die industrie as geheel te bevorder. Opleiding word deur die gilde se netwerk van werk verskaf.

Gildelede is trotse mense wat deel vorm van ‘n beroepsgemeenskap waar ‘n netwerk van werk gevestig word tot voordeel van individue, asook tot voordeel van die beroep.

meganies

  • Passer
  • Passer & draaier
  • Draaier
  • Ketelmaker
  • Sweiser
  • Takelaar (Rigger)
  • Dieselwerktuigkundige
  • Petrolwerktuigkundige
  • Gereedskapmaker
  • Paneelklopper
  • Passer
  • Passer & draaier
  • Draaier
  • Ketelmaker
  • Sweiser
  • Takelaar (Rigger)
  • Dieselwerktuigkundige
  • Petrolwerktuigkundige
  • Gereedskapmaker
  • Paneelklopper

ELEKTRO-MEGANIES

  • Meulmaker

ELEKTRIES

  • Elektrisiën
  • Instrumentasie-tegnikus

DEEL VAN DIE BEROEPSNETWERK

Vat jou beroep na die volgende vlak. Lys jou ambag om deel te vorm van hierdie beroepsnetwerk.

Laat weet ons asseblief in watter ambag jy werk sodat ons jou lidmaatskap en jou beroepsnetwerk met mekaar kan verbind.

Registreer jou ambag
kontak_toestemming

Registreer jou ambag

Soos op 19 Maart 2021 in die Staatskoerant gepubliseer, word alle gekwalifiseerde ambagslui verplig om op die sentrale databasis van die Departement van Hoër Onderwys en Opleiding (DHOO) te registreer. Hierdie registrasieproses moet binne drie jaar afgehandel wees, anders kan die kwalifikasie misken word. 

Die Solidariteit Ambaggilde kan hierdie registrasieproses vergemaklik deur die geleentheid te skep om dit deur die Ambaggilde te doen.

Verkryging van rooi seël-sertifikaatafskrif

Wil jy jou ambag op die Departement van Hoër Onderwys en Opleiding se databasis registreer, maar jou rooi seël-sertifikaat is soek? Solidariteit se Ambagnetwerk wil jou graag bystaan in die proses om ’n afskrif op te spoor en te verkry:

  1. Kontak die toetssentrum waar jy jou vaktoets afgelê het.
    (Olifantsfontein: 081 400 7203)
  2. Indien jy nie suksesvol is nie, kan jy MERSETA by (010) 219 3000 kontak om die relevante SETA se kontakbesonderhede te verkry.\
  3. Kontak die relevante SETA en versoek ’n kopie van jou kwalifikasiesertifikaat.
  4. Die betrokke SETA sal vir jou ’n aansoekvorm stuur, asook die kostes daaraan verbonde.

Die Solidariteit se Ambagnetwerk kan jou slegs ondersteun, en nie deelneem aan hierdie proses nie.

“Die roeping van die ambag vloei deur ons are soos goeie masjienolie.
Dit skakel ons aan in die oggend en alhoewel dit partykeer ‘n bietjie raas, skyn dit lig op ons pad vorentoe. Dit skep, dit ontwikkel en dit voed.“

Pieter Roux – #JouYster wenner 2021

Opleiding

BEDRADINGSLISENSIE

Covid-19 het die speelveld in die werkplek vir altyd verander, daarom is dit nou belangriker as ooit om jouself te bemagtig en onmisbaar in jou beroep te maak.

Ons bied jou die geleentheid om jou kwalifikasie vir ’n bedradingslisensie, op jou eie tyd, aanlyn in die gemak van jou eie huis te voltooi. Die kursus word deur ’n geakkrediteerde opleidingsinstelling aan jou gebied en rus jou toe met ’n lisensie om as ‘n geregistreerde elektrisiën te praktiseer.

Toelatingsvereistes:

  • ‘n Volledige N3-sertifikaat met Ingenieurswiskunde
  • Ingenieurswetenskap en voorgeskrewe vakke vir elektrisiëns
  • Minstens een jaar se praktiese ervaring wat deur jou huidige werkgewer onderskryf word

Solidariteit se gilde-lede kry dié kursus teen ’n spesiale aanbod.

Kontak ons vandag vir hierdie spesiale aanbod:

Bedradingslesensie
Is jy 'n lid van Solidariteit
Checkboxes *
Checkboxes

S-leer

S-leer is ‘n trots-Afrikaanse opleidingsinstelling waar jy jou punte vir voortgesette opleiding (VPO) kan bekom asook jou professionele en persoonlike kennis kan verbreed deur persoonlike ontwikkelingsprogramme.

Gildelede kwalifiseer vir 40%-afslag op alle programme wat deur S-leer aangebied word.

Vir meer inligting besoek
www.s-leer.co.za

sol-tech

Sol-Tech is ‘n geakkrediteerde, private beroepsopleidingkollege wat op Christelike waardes gefundeer is en Afrikaans as onderrigmedium gebruik.

Sol-Tech fokus op beroepsopleiding, wat gespesialiseerde ambagsopleiding insluit, wat tot die verwerwing van nasionaal erkende, bruikbare kwalifikasies lei.

Vir meer inligting besoek
www.sol-tech.co.za

Solidariteit se mentorskapblad is hier as hulpmiddel vir jou. Mentorskappe is daar om leiding en advies te bied en Solidariteit glo vas in die waarde van leiding wat sy mense vir mekaar kan bied.

Hier by Solidariteit poog ons om gedurig voor die golf van ontwikkeling te wees en daarom het ons hierdie blad gestig. Indien jy ’n leerling is en graag deur ’n mentor gelei wil word kan jy hier met verskeie mentors in jou spesifieke beroepsrigting in kontak kom. Jy kan egter ook as mentor optree vir ander in jou beroep.

Besoek gerus die mentorskapblad en begin jou reis as mentor of leerling. Klik hier.

In die nuus

Die verskil wat moderne tegnologie maak in sweis

Deur Marli Naidoo Tegnologie het sy voordele en nadele. In 'n ambag soos sweis het tegnologiese ontwikkeling fyner werk, vinniger...
Lees meer

Pieter Roux – veel meer as net die #JouYster-kampioen

Deur Reon Janse van Rensburg Die ambagte is edel beroepe en speel 'n kritieke rol in ons land se vooruitgang....
Lees meer

Die dinge wat niemand jou van die ambagte vertel het nie

 Deur Reon Janse van Rensburg Daar is meer as 100 beroepe in die ambagswêreld. Alhoewel daar so 'n groot verskeidenheid...
Lees meer

Hoe ambagsmanne hul ondernemings aanlyn kan bemark

Deur Reon Janse van Rensburg Baie van ons is bekend met talle ou bemarkingsmetodes soos bv. die plasing van advertensies...
Lees meer

BEROEPGILDES-NUUS

Die verskil wat moderne tegnologie maak in sweis

Deur Marli Naidoo Tegnologie het sy voordele en nadele. In 'n ambag soos sweis het tegnologiese ontwikkeling fyner werk, vinniger...
Lees meer

Pieter Roux – veel meer as net die #JouYster-kampioen

Deur Reon Janse van Rensburg Die ambagte is edel beroepe en speel 'n kritieke rol in ons land se vooruitgang....
Lees meer

Die dinge wat niemand jou van die ambagte vertel het nie

 Deur Reon Janse van Rensburg Daar is meer as 100 beroepe in die ambagswêreld. Alhoewel daar so 'n groot verskeidenheid...
Lees meer

Hoe ambagsmanne hul ondernemings aanlyn kan bemark

Deur Reon Janse van Rensburg Baie van ons is bekend met talle ou bemarkingsmetodes soos bv. die plasing van advertensies...
Lees meer
Kommunikasie en bemarking

Voltooi die volgende vorm om binne een minuut by die vakbond Solidariteit aan te sluit. 

Solidariteit-lidmaatskap kos R156 per maand. Lees hier meer oor die voordele van lidmaatskap.

Vir navrae, stuur ‘n e-pos aan diens@solidariteit.co.za

1 minuut aansluiting - Vol

Sluit aan in 1 minuut

Voltooi die volgende vorm om binne een minuut by die vakbond Solidariteit aan te sluit.

Solidariteit-lidmaatskap kos R156 per maand. Lees hier meer oor die voordele van lidmaatskap.

Vir navrae, stuur ‘n e-pos aan diens@solidariteit.co.za

1 minuut aansluiting - Vol

JOU VENNOOT
DEUR AL JOU LOOPBAANFASES

Die Gilde vir Kommunikasie en bemarking is jou loopbaanvennoot, óf jy professioneel werksaam is in die kommunikasiebedryf, óf net jouself wil bemagtig om kommunikasie- en bemarkingskennis en vaardighede in jou beroep te bemeester.

Die kommunikasiebedryf is ‘n energieke, innoverende en omvattende omgewing wat ‘n wye spektrum dek. Dit word van persone in die bedryf verwag om lewenslange leerders te wees en deur hul vaardighede meesterskap in hulle veld te bereik. Werkspraktyke verander vinnig, en dit raak al hoe moeiliker vir kommunikasiepraktisyns om op hoogte van nuwe tendense te bly. Die behoefte van persone wat kommunikasieverwante take moet verrig, word al hoe groter om te netwerk, kennis te deel, en by deskundiges te leer.

Die Gilde vir Kommunikasie en bemarking is daar om jou te help ontwikkel en met kennis toe te rus om jou daaglikse take professioneel en eties aan te pak. Ons tree ook namens die beroep op deur verhoudinge met ander instellings en organisasies wat ‘n invloed op die beroep kan uitoefen, te bou.

WIE KAN BY DIE GILDE AANSLUIT?

Matrikulante wat belangstel om in dié rigting te studeer.

Studente wat tans besig is met studie in Kommunikasiekunde, Bemarking en Joernalistiek.

Enige persoon wat ‘n belangstelling het en meer wil leer oor Kommunikasiekunde.

Die Beroepsgilde vir Kommunikasiepraktisyns kap die regering oor die nuwe voorgestelde regulasies vir die sogenaamde internetsensuurwet. Die beroepsgilde voer aan dat hierdie wetgewing nie net inbraak op Suid-Afrikaners se reg tot vryheid van spraak maak nie, maar dat dit die hele kommunikasiesektor wil sensor.

#SÊJOUSÊ

Internetsensuurwet | Kommunikasiepraktisyns

Die kommunikasie gilde is vir PERSONE WERKSAAM IN DIE VOLGENDE SPESIALISVELDE

  • Bemarking
  • Joernalistiek
  • Grafiese ontwerp
  • Videografie
  • Fotografie
  • Openbare betrekkinge
  • Kommunikasiebestuur
  • Sosiale media
  • Funksiekoördineerders
  • Redakteurs
  • Inhoudbestuurders
  • Digitale kommunikasie
  • Reputasiebestuurders
  • Verhoudingsbestuur
  • Kopieskrywers
  • Banketbestuurders
  • Konferensiekoördineerders
  • Mediaskakelbeamptes
  • Woordvoerders

VOORDELE

Gildelede is trotse mense wat deel vorm van ‘n beroepsgemeenskap waar ‘n netwerk van werk bevorder word tot voordeel van individue sowel as die beroep.

Hulle is mense wat hulself wil ontwikkel en nie bang is om nuwe dinge te leer nie. Gildelede wil nie net hulself met kennis bemagtig nie, maar wil ook verantwoordelikheid neem vir die volgende geslag. Hierdie verantwoordelikheid word oorgedra deur kennis te deel, deur mentorskapprogramme, en die bied van internskappe en werkskepping.

As gildelid is jy deel van Solidariteit, en kwalifiseer jy dus vir alle vakbondvoordele wat ons bied.

BYKOMENDE VOORDELE WAT KOMMUNIKASIEPRAKTISYNS BINNE DIE GILDE GENIET:

Toegang tot ‘n webblad met relevante inligting, artikels en navorsingstukke.

‘n Netwerk van werk, waar praktisyns raad kan deel en bekom, idees kan klankbord en professionele verhoudings kan vestig en uitbou.

Afslag by S-Leer, ‘n geregistreerde opleidingsinstelling vir VPO-punte en persoonlike ontwikkelingsprogramme. Verskeie opleidingsprogramme brei vaardighede uit in verskeie spesialisgebiede in die beroep.

Die geleentheid om as mentor op te tree: Klik hier vir meer inligting.

Toegang tot studente wat internskapposisies verlang: Klik hier.

Jaarlikse kennisfees.

Netwerkgeleenthede.

Gratis platform om kennis te deel in die vorm van:

  • Artikels
  • Opleiding
  • Fokusgroepe
  • Deelname aan gesprekke op kommunikasieplatforms soos LinkedIn en Facebook

Die Gilde help jou om aan te pas by nuwe tegnologie en tendense met praktiese wenke.

Toegang tot ‘n werksoekportaal.

“Dié titel skep vir my opnuut hoop en vuur my passie aan.”

Hilde Kruger
Wenner van die #GoeieGons 2021 grafiese ontwerp-afdeling.

Opleiding

S-leer

S-Leer is ‘n trots-Afrikaanse opleidingsinstelling wat jou professionele en persoonlike kennis verbreed.

Gildelede kwalifiseer vir tot 40% afslag op alle programme wat deur S-Leer aangebied word. Gaan loer gerus in die S-leer winkel by www.s-leer.co.za

AKADEMIA

Studeer BA Kommunikasie en Joernalistiek by Akademia. Die graad word op ‘n voltydse kontakmodel in Centurion aangebied.

Vir meer inligting besoek www.akademia.ac.za

Mentorskap

Solidariteit se mentorskapblad is hier as hulpmiddel vir jou. Mentorskappe is daar om leiding en advies te bied en Solidariteit glo vas in die waarde van leiding wat sy mense vir mekaar kan bied.

Hier by Solidariteit poog ons om gedurig voor die golf van ontwikkeling te wees en daarom het ons hierdie blad gestig. Indien jy ’n leerling is en graag deur ’n mentor gelei wil word kan jy hier met verskeie mentors in jou spesifieke beroepsrigting in kontak kom. Jy kan egter ook as mentor optree vir ander in jou beroep.

Besoek gerus die mentorskapblad en begin jou reis as mentor of leerling. Klik hier.

Gons

Kreatiewes skuur skouers tydens 2021 se Gonsfees

Dit was vanjaar die derde Gonsfees wat Solidariteit se Gilde vir Kommunikasie en Bemarking aangebied het en dit was ook...
Lees meer

Gonsfees 2020

Aandag alle kommunikasiepraktisyns, bemarkers, joernaliste, skakelbeamptes, ontwerpers en enige iemand in ’n kreatiewe beroep: Besprekings vir die Gonsfees van 2020...
Lees meer

BEROEPGILDES-NUUS

Die duur foute wat vryskutters maak

Deur Essie Bester As jy vir jouself werk of 'n vryskut is, is jy nie alleen nie. Daar is vandag...
Lees meer

#GoeieGons 2022: Jy het gestem en hier is die wenners nou!

Die kommunikasiewêreld is vandag aan die gons, want die Solidariteit-netwerk van Kommunikasiepraktisyns het vandag die wenners van die #GoeieGons-toekennings vir...
Lees meer

Verkoop soos 'n pro

Deur Marli Naidoo Duisende jong mense bevind hulself in 'n rigting waar hulle slegs vir kommissie werk. Dit sluit verskeie...
Lees meer

#GoeieGons – Ontmoet die beoordelaars

Deur Reon Janse van Rensburg Het jy onlangs 'n advertensie, foto, artikel of kreatiewe skryfstuk raakgesien wat vir jou só...
Lees meer
Vlieëniers se privaat lewens: Waarskuwings en advies

Deur Dr. Eugene Brink

Die lewe as ’n vlieënier klink miskien glansryk en gedeeltes daarvan is beslis, maar daar is ook ’n paar nadele – veral in terme van jou privaat lewe.

Dit is voor die hand liggend dat ’n lewe bo in die lug kan lei tot onrus en verwaarlosing van jou lewe op die grond. “Die werk-lewe-balans konflik was nog altyd deel van die lugvaartbedryf,” sê Jan Barden, president van Aviation Personnel International (API).

Dit is egter moontlik om ’n gelukkige en bevredigende privaat lewe te handhaaf terwyl jy deur die lug sweef.

 Vlieg en alleen leef

Eggenote en gesinne van vlieëniers kan verwag om ten minste sommige herdenkings, verjaarsdae, Kersfeeste, Valentynsdae, en Oujaarsaande sonder hulle geliefdes deur te bring. Indien jy verwag om elke aand teen ’n billike tyd huis toe te kom, aandete te eet, die kinders in die bed te sit, en ’n fliek te kyk voordat jy voor 10 aan die slaap raak, is die lewe as ’n vlieënier moontlik nie vir jou nie.

Indien jy, jou man of vrou tans nie ’n probleem daarmee het nie, hoe gaan dit wees 3, 5 of selfs 10 jaar van nou af? Wil julle graag kinders hê en hoe stel jy voor gaan hulle grootword met jou wat onreëlmatige ure werk? Hierdie is ’n paar van die ernstiger vrae waarmee jy en jou lewensmaat of eggenote sal moet worstel.

Die tyd wat vlieëniers weg is van die huis hang af van die tipe vlugte wat hulle het, watter “lyn” hulle vlieg en waar hulle in hulle loopbaan is. ’n Vlieënier werk gemiddeld 12-15 dae ’n maand en hulle vlugtye kan varieer.

’n Vlieënier se werk is onvoorspelbaar. Die senior vlieëniers kry eerste keuse met die kies van skedules, wat die nuwelinge los om te vat wat ook al oor is. Net soos ander jong werknemers in ander bedrywe moet jong vlieëniers eers hulle merk maak deur hulle privaat lewens op te offer om die voorpunt van hulle loopbaan te bereik.

’n Vlieënier kan ook “op reserwe” wees om te vlieg wanneer die geskeduleerde vlieënier ’n vlug mis weens siekte of ’n ander rede. Hulle spandeer baie dae op bystand en kan nie korttermyn planne met sekerheid maak nie.

“Toe ek jonger was, was ek honger vir ervaring en die regte geleenthede. Ek het my persoonlike lewe opgegee om te kom waar ek vandag is. Die resultaat is dat ek ’n wonderlike loopbaan het, maar geen lewe nie. Dit moet verander, want ek wil nie hê dat “harde werk” my lewe is nie,” sê Susan Anderson, ’n kontrak Learjet-kaptein in Lake Worth, Florida.

Respondente in ’n opname deur die lugvaartwebwerf, AIN, het bevestig dat vlieëniers ouer as 40, sowel as die wat getroud is, skynbaar meer omgee oor aftyd as hulle kollegas wat enkellopend is.

Hoe om alles begrond te hou

Dit is belangrik om jou (toekomstige of huidige) eggenoot of verloofde voor te berei op dit wat van jou loopbaan verwag kan word. Hulle moet onafhanklik wees en begrip hê, en hulle moet besef dat daar sekere spesiale geleenthede gaan wees waarop jy gaan uit mis.

Behou egter kontak. Deesdae is ons gelukkig genoeg om toegang tot verskeie wyses van onmiddellike tegnologie tot ons beskikking te hê, wat ons kan gebruik om met ons geliefdes te praat van basies enige plek af. Hierdie instrumente is ook verbeter en bespoedig met die koms van die Covid-19-pandemie. Byvoorbeeld, gebruik e-pos, WhatsApp, Skype en Zoom om so gereeld as moontlik met jou eggenoot of kinders te gesels.

Vlieëniers moet ook attent wees op werk-lewe-balans, en hulle base moet ’n onontbeerlike deel van die oplossing wees. “Tensy iemand nie lewenskwaliteit-kwessies aan die lig bring nie, gaan niemand buite die lugvaartdepartement of selfs binne die departement, enige iets daaraan doen nie. Kom ons wees eerlik, mense in bestuursposisies is gewoond om te vra vir ’n vliegtuig en verwag dan dat dit moet opdaag. Hoe meer entrepreneuries die maatskappy is, hoe minder neem hulle die lewenstyl van hulle lugvaartpersoneel in ag. Hierdie sukses gedrewe mense het ook nie gewoonlik tyd vir ’n vreeslike lewenstyl nie,” sê Dennis Olson van die lugvaartkonsultasiefirma, Olson & Associates.

Laastens, vlieëniers moet die tyd wat hulle het saam met hulle geliefdes wys spandeer. Wees teenwoordig en moenie afgelei word wanneer jy in hulle fisiese teenwoordigheid is nie. Kwaliteittyd troef die aantal tyd.

 

Bronne:

Captain Lim, 2 December 2008, “Can a professional pilot have a happy family”, https://www.askcaptainlim.com/general-propilot-76/837-can-a-professional-pilot-have-a-happy-family-.html.

Pilot Mall, 2020, “Marrying a pilot: 5 benefits & drawbacks you should know”, https://www.pilotmall.com/blogs/news/marrying-a-pilot-5-benefits-drawbacks-you-should-know.

Robert P Mark, 8 May 2008, “Pilot Lifestyle: Harmonizing your life’s work with the rest of your life”, https://www.ainonline.com/aviation-news/aviation-international-news/2008-05-08/pilot-lifestyle-harmonizing-your-lifes-work-rest-your-life.

The Gold Wings, 2020, “Airline pilot’s life: How is it really like? Pro & cons”, https://www.thesegoldwings.com/pilot-life/.

Wat hou die toekoms vir lugvaart in?

Deur Nico Strydom

 

Kenners meen die lugvaartbedryf, plaaslik en internasionaal, gaan waarskynlik heeltemal anders lyk na afloop van die Covid-19-pandemie.

 

Die groot vraag is tans hoe die bedryf sy bedrywighede moet hervat sodra hy die groen lig kry om dit te doen en hoe lank dit sal neem vir die bedryf om in die posisie te kom waarin dit voor die pandemie was.

 

Passasiersvlugte is reeds sedert begin Februarie gekanselleer en het kort daarna heeltemal tot stilstand gekom weens die Covid-19-uitbreking. Covid-19 het ook bestaande probleme in die lugvaartindustrie vererger en sekere lugrederye het reeds aangekondig dat hulle werknemers sal moet aflê.

 

Die internasionale lugvervoervereniging, Iata, het in samewerking met ander kundiges met twee scenario’s vorendag gekom. Die basislynscenario hang daarvan af dat die meeste plaaslike markte in die derde kwartaal weer sal begin sake doen, en dat internasionale markte baie stadiger en in fases open. In dié scenario word daar verwag dat 2019 se passasiersvlakke eers weer teen 2023 ingehaal sal kan word.

 

Ingevolge die pessimistiese scenario maak ekonomieë stadiger oop en neem dit langer vir reisbeperkings om verslap te word. “Groot stimuluspakkette deur regerings gekombineer met likiditeitsinspuitings deur sentrale banke sal die ekonomiese herstel versnel sodra die pandemie onder beheer is. Die heropbou van passasiersvertroue sal egter langer neem en selfs dan sal individuele en korporatiewe reisigers waarskynlik reisbesteding noukeurig bestuur en eerder nader aan die huis bly, ” sê Alexandre de Juniac, Iata se direkteur-generaal en uitvoerende hoof.

 

Iata is baie bekommerd oor die verdere invloed wat kwarantynmaatreëls op die lugvaartbedryf kan hê. Die organisasie het 'n beroep op regerings gedoen om alternatiewe te vind vir die handhawing of instelling van kwarantynmaatreëls vir passasiers wat in lande aankom as deel van postpandemiese reisbeperkings.

 

Volgens Iata het 'n meningspeiling bevind dat 86% van reisigers bekommerd is dat hulle onder kwarantyn geplaas sal word terwyl hulle reis en dat 69% van onlangse reisigers sal oorweeg om eerder nie te reis nie indien dit 'n 14-dag-kwarantyntydperk behels.

 

“Selfs in die beste omstandighede gaan hierdie krisis baie werkgeleenthede kos en die ekonomie beroof van jare se lugvaartgestimuleerde groei. Ten einde die lugvaartbedryf se vermoë te beskerm om 'n katalisator vir ekonomiese herstel te wees, moet ons hierdie voorspelling nie vererger deur reis met kwarantynmaatreëls onuitvoerbaar te maak nie,” het De Juniac gesê.

 

“Ons het 'n oplossing vir veilige reis nodig wat twee uitdagings die hoof bied. Dit moet passasiers die vertroue gee om veilig en sonder onnodige moeite te reis, en dit moet regerings die vertroue gee dat hulle beskerm word teen die invoer van die virus. Ons voorstel is verskillende lae van tydelike maatreëls sonder kwarantyn totdat daar 'n entstof, sogenaamde “immuniteitspaspoorte” of byna onmiddellike Covid-19-toetsing op groot skaal beskikbaar is.”

 

Iata het voorstelle gemaak vir 'n tydelike risikogebaseerde benadering om regerings die vertroue te gee om hul grense oop te stel sonder dat mense wat in die land aankom in kwarantyn geplaas word. Dit sluit in om te verhoed dat mense sifting ondergaan en dat dié wat simptome toon nie mag reis nie. Die behels ook dat die risiko’s van asimptomatiese reisigers aangespreek word en dat regerings 'n robuuste stelsel van gesondheidsverklarings en kontakopsporing bestuur.

 

Volgens Iata is die wedersydse erkenning van ooreengekome maatreëls van kritieke belang vir die hervatting van internasionale reis.

Hulp sal nie gou beskikbaar wees vir swaar getrefde lugvaartbedryf in SA nie

Deur Cindy Venter

Die lugvaartbedryf in Suid-Afrika is een wat alreeds swaar kry – dit is al lank reeds die geval en die Covid-19-pandemie sit nou net die kersie op die koek.

Op 25 Maart 2020 het besigheidsreddingspraktisyns 'n versoek by die hooggeregshof ingedien om SA Express te likwideer. Die regering het aangedui dat hulle 'n besluit sal neem nadat hulle die aansoek verwerk het. Hulle was in die verlede gekant teen die besluit. Dit het gevolg nadat SA Express reeds in Maart 2020 nie salarisse aan hulle 691 werknemers kon betaal nie.

Kulula en British Airways het op hul sosialemediabladsye aangedui dat alle vlugte opgeskort is, maar weer op 19 April 2020 hervat sal word, terwyl FlySafair aangedui het hy sal weer vanaf 20 April 2020 vlugte hervat. Mango het gesê dat kliënte wat vlugte bespreek het tot en met 30 April 2020 tegemoet gekom sal word met veranderinge. Volgens Cathy Powell, publiekeregkenner, kan die afsonderingstydperk moontlik verleng word. Ons lugvaartsektor is reeds onder druk en die verlenging van die afsonderingstydperk sal dit amper onmoontlik maak om die lugrederye te red.

Joachim Vermooten, 'n lugvaart ekonoom, sê dat binnelandse lugrederye nie die pandemie sal oorleef indien die staat nie hulp verleen nie. Dondo Mogajane, die Nasionale Tesourie se sekretaris-generaal, het aangedui dat die lugvaartbedryf se versoek om staatshulp heel agter in die ry staan. Daar moet in hierdie stadium voorsiening gemaak word vir ons gesondheidsorgsektor en hulle sal noodsaaklike dienste prioritiseer, selfs nadat die afsonderingstydperk verby is. Data wat ingesamel is van die Air Transport Association (IATA) dui daarop dat die hersteltydperk vir lugrederye 6 tot 7 maande kan duur nadat so 'n pandemie verby is.

Internasionale vlugte in die toerismebedryf dra weekliks 13 miljoen rand by tot die Wes-Kaapse ekonomie, en David King, projekbestuurder by Air Access, is wel positief dat die sektor vinnig kan herstel en selfs sal groei nadat die krisis verby is.

Indien jy inligting verlang oor hoe om 'n aansoek doen by die werkloosheidsversekeringsfonds (WVF) in te dien, volg die skakel: https://corona.org.za/vraag-en-antwoord-rakende-covid-19/.  Jy kan ook 'n e-pos stuur na covid19ters@labour.gov.za

 

Bronne:

https://www.businesslive.co.za/bd/national/2020-03-29-government-still-deciding-whether-to-oppose-sa-express-liquidation/

https://www.iol.co.za/travel/travel-news/these-sa-airlines-have-suspended-flights-45449674

https://www.timeslive.co.za/sunday-times/business/2020-03-29-airlines-ask-for-state-aid/

Kontak Ons | Lugvaart
SKAKEL ONS: | CALL US:
Dienssentrum:
0861 25 24 23
MENTORSKAP

Solidariteit se mentorskapblad is hier as hulpmiddel vir jou. Mentorskappe is daar om leiding en advies te bied en Solidariteit glo vas in die waarde van leiding wat sy mense vir mekaar kan bied. Hier by Solidariteit poog ons om gedurig voor die golf van ontwikkeling te wees en daarom het ons hierdie blad gestig. Indien jy ’n leerling is en graag deur ’n mentor gelei wil word kan jy hier met verskeie mentors in jou spesifieke beroepsrigting in kontak kom. Jy kan egter ook as mentor optree vir ander in jou beroep. Besoek gerus die mentorskapblad en begin jou reis as mentor of leerling. Klik hier.

BEROEPGILDES-NUUS
18 Februarie 2022
Sluit aan in 1 minuut Voltooi die volgende vorm om binne een minuut by die vakbond Solidariteit aan te sluit. Solidariteit-lidmaatskap kos R156 per maand. Lees...

Lees meer >

24 Januarie 2022
Sluit aan in 1 minuut Voltooi die volgende vorm om binne een minuut by die vakbond Solidariteit aan te sluit. Solidariteit-lidmaatskap kos R156 per maand. Lees...

Lees meer >

21 Junie 2021
Deur Melodie Veldhuizen Romantiseer jy ook die werk van vliegtuigkajuitpersoneel? 'n Glansryke professionele voorkoms in hul pragtige uniforms, mens kan hulle altyd deur 'n ring...

Lees meer >

31 Mei 2021
Deur Dr. Eugene Brink Lugvaart is een van die bedrywe wat die swaarste deur die Covid-19-pandemie en die gepaardgaande inperkings getref is. Internasionale reise is...

Lees meer >